Cazuri de accidente rezultate din neimplementarea LOTO

Cazuri de accidente rezultate din neimplementarea LOTO

Săptămâna trecută am mers la verificarea atelierului, vezi că mașina de ambalare este repararea benzii transportoare, apoi m-am uitat la a stat în fața echipamentului, tocmai am terminat întreținerea echipamentului, omul de întreținere gata pentru punere în funcțiune, două buncăre de fixare și a găsit banda transportoare cu lanț este un pic liber, tocmai gata să încerce lanțul de mână curea elastică a început brusc, două persoane și-au retras imediat mâna din, și apăsați butonul de oprire.Nu s-a făcut niciun rău.Sa dovedit a fi un lucrător de întreținere pentru a vedea că întreținerea echipamentului este terminată, a spus să pornească pentru a încerca (echipamentul este la 10 metri distanță de punctul de întreținere), a mers la punctul de control a pornit direct mașina de ambalare.Și personalul de întreținere a mașinilor de ambalat nu știe, (Tagoutpersonalul a pornit echipamentul, dar echipamentul nu a apăsat întrerupătorul de oprire de urgență).Ulterior, întrebat de ce personalul de întreținere al mașinii de ambalat a pornit direct comutatorul, a spus că a spus tuturor că urmează să deschidă echipamentul înainte de a deschide echipamentul, dar personalul de la fața locului nu a auzit.Există mai multe probleme în această chestiune.Deși eticheta a fost suspendată șiTagoutpersonalul a pornit întrerupătorul, nu l-a confirmat înainte de a porni și nu a apăsat întrerupătorul de oprire de urgență în timpul întreținerii.(În cazul apăsării comutatorului de oprire de urgență, mașina trebuie mai întâi să resetați întrerupătorul de oprire de urgență) împreună cu lipsa de comunicare a cauzat apariția unor evenimente de alarmă falsă.

Departamentul de producție a emis o factură pentru întreținerea echipamentelor de ridicat (conducere).La acel moment, departamentul de management al siguranței a stipulat în mod explicit că etichetarea de blocare trebuie efectuată înainte de întreținere.Cu toate acestea, doi lucrători de întreținere (electricieni) au avut o conștientizare slabă privind siguranța și au uitat să poarte semne de avertizare de siguranță în timpul întreținerii, iar un angajat a scris direct o notă prin care interzicea închiderea.Puneți pe întrerupătorul de alimentare al echipamentului care urmează să fie reparat și începeți întreținerea.Când personalul acestei stații vrea să folosească mașina, închid poarta convenabil, dar înăuntru sunt oameni.Sunt sigur că întrebi dacă nu a existat o notă de intersectare?Ah, temperatura atelierului de vară este relativ ridicată, răcirea personalului de operare a stației este un ventilator puternic de podea.Nota de avertizare postata de electricianul de intretinere a fost suflata de ventilator, ceea ce a facut ca angajatul sa inchida intrerupatorul si a provocat accidentul!!

Accident de funcționare greșită a benzii transportoare.Într-o zi din aprilie 2012, lucrătorii de inspecție au constatat că banda transportoare de cărbune brut s-a deschis chiar și ieșirea, informează imediat operatorul benzii cu privire la timpul de întreținere, dar din cauza timpului este compact, puterea nu era pe transportorul cu bandă, întreținerea benzii. direct, în procesul de întreținere, controlul operatorului de la ascultarea numărului de echipament greșit, conducerea centurii, dar nu a provocat victime.