OSHA instruiește personalul de întreținere să blocheze, să eticheteze și să controleze sursele de energie periculoase.Unii oameni nu știu cum să facă acest pas, fiecare mașină este diferită.Getty Images
Dintre persoanele care folosesc orice tip de echipament industrial,blocare/etichetare (LOTO)nu este nimic nou.Cu excepția cazului în care alimentarea este deconectată, nimeni nu îndrăznește să efectueze vreo formă de întreținere de rutină sau să încerce să repare mașina sau sistemul.Aceasta este doar o cerință a bunului simț și a Administrației pentru securitate și sănătate în muncă (OSHA).
Înainte de a efectua lucrări de întreținere sau reparații, este simplu să deconectați mașina de la sursa de alimentare - de obicei prin oprirea întreruptorului - și să încuiați ușa panoului întreruptorului.Adăugarea unei etichete care identifică tehnicienii de întreținere după nume este, de asemenea, o chestiune simplă.
Dacă alimentarea nu poate fi blocată, poate fi folosită doar eticheta.În ambele cazuri, cu sau fără încuietoare, eticheta indică faptul că întreținerea este în curs și dispozitivul nu este alimentat.
Totuși, acesta nu este sfârșitul loteriei.Scopul general nu este pur și simplu de a deconecta sursa de alimentare.Scopul este de a consuma sau elibera toată energia periculoasă - în termeni OSHA, pentru a controla energia periculoasă.
Un fierăstrău obișnuit ilustrează două pericole temporare.După ce ferăstrăul este oprit, lama ferăstrăului va continua să funcționeze timp de câteva secunde și se va opri numai atunci când impulsul stocat în motor este epuizat.Lama va rămâne fierbinte câteva minute până când căldura se va disipa.
Așa cum ferăstrăul stochează energie mecanică și termică, munca de funcționare a mașinilor industriale (electrice, hidraulice și pneumatice) poate stoca de obicei energie pentru o perioadă lungă de timp. În funcție de capacitatea de etanșare a sistemului hidraulic sau pneumatic sau de capacitatea de circuitul, energia poate fi stocată pentru o perioadă de timp uimitoare.
Diverse mașini industriale trebuie să consume multă energie.Oțelul obișnuit AISI 1010 poate rezista la forțe de îndoire de până la 45.000 PSI, astfel încât mașinile precum presele de frână, poansonele, poansonurile și îndoitoarele de țevi trebuie să transmită forța în unități de tone.Dacă circuitul care alimentează sistemul de pompe hidraulice este închis și deconectat, partea hidraulică a sistemului poate încă să furnizeze 45.000 PSI.La mașinile care folosesc matrițe sau lame, acest lucru este suficient pentru a zdrobi sau tăia membrele.
Un camion cu cupă închisă cu o cupă în aer este la fel de periculos ca un camion cu cupă neînchis.Deschideți supapa greșită și gravitația va prelua.În mod similar, sistemul pneumatic poate reține multă energie atunci când este oprit.Un îndoit de țevi de dimensiuni medii poate absorbi până la 150 de amperi de curent.Până la 0,040 amperi, inima se poate opri să bată.
Eliberarea sau epuizarea în siguranță a energiei este un pas cheie după oprirea alimentării și LOTO.Eliberarea sau consumul de energie periculoasă în siguranță necesită o înțelegere a principiilor sistemului și a detaliilor mașinii care trebuie întreținută sau reparată.
Există două tipuri de sisteme hidraulice: buclă deschisă și buclă închisă.Într-un mediu industrial, tipurile comune de pompe sunt angrenajele, paletele și pistoanele.Cilindrul sculei de rulare poate fi cu acțiune simplă sau cu acțiune dublă.Sistemele hidraulice pot avea oricare dintre cele trei tipuri de supape - control direcțional, control al debitului și control al presiunii - fiecare dintre aceste tipuri are mai multe tipuri.Sunt multe lucruri la care trebuie să acordați atenție, așa că este necesar să înțelegeți temeinic fiecare tip de componentă pentru a elimina riscurile legate de energie.
Jay Robinson, proprietar și președinte al RbSA Industrial, a declarat: „Actuatorul hidraulic poate fi acționat de o supapă de închidere cu orificiu complet”.„Supapa solenoidală deschide supapa.Când sistemul funcționează, fluidul hidraulic curge la echipament la presiune înaltă și la rezervor la presiune scăzută”, a spus el..„Dacă sistemul produce 2.000 PSI și alimentarea este oprită, solenoidul va merge în poziția centrală și va bloca toate porturile.Uleiul nu poate curge și mașina se oprește, dar sistemul poate avea până la 1.000 PSI pe fiecare parte a supapei.”
Ora postării: 04-sept. 2021